Красный – значит «красивый». И «красный» прочно ассоциируется с дизайнерским успехом Ferrari. Именно таким постулатом руководствовались разработчики компании REL, когда решили выпустить флагман своей младшей «музыкальной» серии в лаковом корпусе ярко-красного цвета. Встречаем REL T/9i RED Ltd. Edition!
Столь необычное для консервативных британцев решение – ведь уже больше десяти лет для отделки корпусов сабвуферов REL использовался только чёрный или белый лак – было обусловлено желанием добиться классического же оттенка покрытия автомобилей конца 1980-х. Причём с конкретного завода в Италии.
Чтобы получить точное соответствие, потребовалось 14 месяцев экспериментов с составом лака и технологией нанесения.
И вот, наконец, идеальный цвет представлен публике. А в довершение, как ещё один отсыл к дизайну гоночных машин, в центре верхней панели размещён металлический хромированный логотип в чёрной карбоновой рамке. Опорные ножки, кстати, также выполнены из чёрного углеволокна.
Конструктивно новинка аналогична своему собрату T/9i – самой востребованной у потребителя модели REL. Перед нами – хорошо знакомый универсальный аппарат.
T/9i RED Ltd. Edition обеспечит надёжную басовую основу как для классической стереосистемы, так и для самой продвинутой кинотеатральной.
10-дюймовый излучатель с алюминиевым диффузором, армированным изнутри углеволокном, расположен на передней панели. Он нагружен на пассивный радиатор аналогичного калибра и конструкции, установленный в днище корпуса.
В качестве усилителя используется модель традиционного класса АВ. Мощность 300 Вт обеспечивается классическим линейным блоком питания на базе массивного тороидального трансформатора.
Для подключения источника сигнала имеются как обычные линейные входы с фильтрацией или без, так и фирменный высокоуровневый – с разъёмом Speakon. Опционально возможно беспроводное подключение с помощью модуля Arrow, основанного на технологии LongBow.
По уровню -6 дБ сабвуфер начинает работать с частоты 28 Гц. Что очень серьёзно, с учётом достаточно скромных габаритов корпуса. Правда, весит аппарат при этом почти 19 килограммов!
